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这四个小组解释了该公司历史上的业绩和估值水平，以及对未来几年的普遍预期，以及市场目前对盈利和增长的预期。优步的市值预计为850亿美元，接近当前估值区间的中点，目前的市盈率为8.7倍。在这些水平上，市场预期制服ROA将大幅扩张并产生积极的影响，从2018年的-28%提高到2023年的28%，并伴随着22%的制服资产未来增长，因为该公司继续大举投资于平台和市场扩张，以及多元化的移动解决方案。

市场的变化据公众号“正解局”分析，形势正在急剧变化。以通用为例——一是消费者的消费习惯在改变。传统车型销售缓慢，通用汽车必须减轻负担，轻车上路，将更多投资转向电动和自动驾驶汽车。否则，就会被市场淘汰。二是中国市场的重要性在加强。通用汽车三季度的财报显示，中国市场销量已经超过美国市场。这就是通用汽车关闭美国工厂而非中国工厂的原因。

债务的边界，第一道是总量边界，边界在于温和的通胀。温和通胀对应于特定的购买力增长，特定的购买力增长对应于特定的金融资产扩张速度，即特定的债务扩张速度。这个特定的债务扩张速度即是债务扩张的边界。若债务扩张超过这个速度，会带来通胀和经济过热，以及接下来的政策紧缩后资产价格破灭，债务增长难以为继，债务风险上升；若债务扩张低于这个速度，会带来通缩紧缩和经济萧条，债务增长也难以为继，债务风险同样上升。在确认通胀或通缩的时候，需要判定是否普遍的价格增速出现上涨或者下降。如果是个别商品或者服务的供给冲击造成了整体价格指数上涨或下跌，而绝大多数产品和服务的价格增速没有持续上升或者下降，则不应该以整体价格指数为依据，而应该以更好反映绝大多数商品和服务价格变化的价格指数为依据。针对个别商品或者服务价格大幅上升或者下降，应该采取有针对性的结构手段，而不是总量的债务收缩或者扩张。

这一点非常正确，因为许多市场公司要么是垄断企业，要么是寡头垄断企业，它们的成功不是通过正面竞争，而是通过整合实力较弱的竞争对手，而优步和LYFT目前别无选择，只能相互观望……结论优步的估值并非完全不合理。事实上，市场只是在利用合理的对比来了解优步能实现什么。然而，优步已经面临着一些重大的运营问题，在可预见的未来，它们不太可能实现与康柏相当的回报率，这也说明了优步在IPO时不乐观的原因。

我是6月底的时候才知道他和X上床，并且正在热烈追求D，之前像个傻子一样信任他，因为我们异地（我在杭州，他在上海），加上工作忙，觉得自己真是眼瞎。当时我们吵的厉害，他非常诚恳的向我保证，他是农村人（原生家庭是低保户，非常贫困，有5个兄弟），婚前会玩，结婚以后一定非常本分，等等，说了很多很诚恳。

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